In der Position 2 gelistete ( bereits 1994) aufgefundene Akte HA VII/8 577/85 besteht aus 3 Seiten und die Seiten 1 – 3 sind für die Akteneinsicht des Antragsteller nicht zugelassen- ist dem internen Protokoll zu entnehmen!?

Die Position 2 steht nicht mehr zur Verfügung – um daraus Kopien zu beantragen !? Dadurch ist die Urkundenunterdrückung perfect und bewiesen.

Akte 14236/85: Aktendeckel ist Originalerhalten und Kopie soll in der AR 8 angefertigt worden sein. Akte die ein  Aktendeckel  mit dem Bundesadler drauf ist keine Kopie einer vollständige MfS Akte, die dannauch immer mit der Paginierung 000001 beginnen muss und das muss  dan der Inhaltsverzeichnis sein ( das ich  auch nicht sehen durfte!?)

Inhaltsverzeichniss enthält die Aktenseiten, die mit dickem Filzstift nummeriert wurden von dem STASI – Mann der die Akte für den 1. Stellvertreter des Ministers, Generalleutnant Genossen  Rudi Mittig “erarbeitet” hatte, zu welchem Zwecke auch immer. Das heißt die Akte die Generalleutnant Mittig  vorgelegt bekam hatte gar kein Inhaltsverzeichnis.

Bericht  eines Spitzels IMS “Till” aus der DABA AG(?), den Harald Booth bis heute nicht geschafft hatte  zu enttarnen ( ER entscheidet in der BStU wessen Klarnamen er rausgibt und wessen nicht )

Auch der Dirigent der Oper aus Ljubljana der damals im Praktikum beim Dirigenten des Gewandhausorchesters  Kurt Masur war wurde  aufmerksam beobachtet (!?)   /Hinweis: Typ des VW wird HIER geschwärzt/

Wessen Prsönlichkeitsrecht durch die Schwärzung  von: Leipziger Strasse 61 in Berlin und des Hochauses  Wintergartenstrasse 2 – ein fast Wahrzeichen-sein soll, weiß nur die STASI.

Was genau  kanman hieraus erkennen? Dass General Männichens FLZ -Abhördienst rund um die Uhr im Einsatz war – und wußte wo ich  hinfahre- so ist  erklärlich wieso man  das Auto schon nach 10 Minuten fand; die Jäger wurden dorthin geordert.

“… mit Geschwindigkeit 120-150 km/h  &… passierte mehrere Ampelkreuzungen bei Gelb bzw.Rot.”  und das mit Schiebeware an Bord ! STASI – Elite in Action!!!

Was genau hatten die Jäger beobachtet !? Dass ich an Tomek zwei Beutel mit Babysachen übergab, dabei wurden die Kleidungsstücke dem Unterkomissar einzeln hochgehalten, und ich überfuhr  keine weitere Ampel bei Gelb und Rot !?

…und überfuhr keine Ampelkreuzung bei Gelb bzw. Rot ???

BStU bedauert die schlechte Qualität der Kopien… dabei sind sie – ich meine die Mitarbeiter- so gut bezahlt !?

…und wenn die Antragsteller solche Kopien bekommen müssen sie den BStT SB glauben dass die Originale so schlechzt und unleserlich sind Das ist eine blanke Lüge. Entweder ist es die Faulheit oder Verschleierungsversuch !??

… und dann fuhr Lauks doch einmal durch Rot! Sonst wäre die Beobachtung umsonst, bzw ohne strafrechtlich relevante Verbrechen!?

Auszug aus 5478/81 für den 1.Stellvertreter Generalleutnant Rudi Mittig – so musste die Akte auch dem Verwaltungsgericht überstellt werden

13.11.1981  ( 4 Tage vor meinem Ausstieg ) Vermerk zum Adam Lauks: Genosse Fritsche informierte, daß bei der Beobachtung noch keine nweue Möglichkeit sich geboten hat Lauks zu überführen. Hiewr wurde extra für Lauks eine Radarfalle auf der Autobahn aufgestellt.   Geschwindigkeit 105 km/h. Versuch den Kofferraum von Lauks Auto zu öffnen hat dieser erfolgreich abgewehrt. Zwischenzeitlich fand zwischen HA VI und HA IX ein Gespräch statt, wonach aufgrund der Fülle der vorliegenden Aussagen zu Lauks auch der Versuch unternommen werden kann, auf gut Glück Laus zu stellen und  zu kontrollieren. Die ermittelnde Staatsanwaltschaft und LAGeSo  sollten nicht  mitbekommen dass die STASI bis zum 13.11.1981 keinen Grund hatte mich zu verhaften, keine Strafbare Handlung vorzuweisen hatte. Die  beschiebene Kontrolle fand am 31.10. 1981 statt auf dem Parkplatz vor der Elbbrücke. Für die Interessierten : Beobachtungsprotokoll und Bericht über den “Ablauf der Verkehrskontrolle” bringe ich  am Ende – außerhalb der Akte.

Vermerk ( ohne Datum )                                                                                                                                    zum Material “Adam Laucks”                                                                                                                             In einem telefonischen Gespräch am 24.11.1981 ( meine letzte Quarzuhrenübergabe fand statt am 17.11.81) mit Gen. Dritsche OPD HA VI informierte dieser über den aktuellen Stand  der Fahndung zu Laucks.                                                                                                                                                                      Über einen IM wurde ermittelt, dass Laucks ( mit ck !??) in seinem Auto nicht selbst die Schieber-ware transportiert. / LÜGE !/Er bedient sich dabei des Vertreters der Repräsentanz der I CE Kennzeichen ( Italien ) der ebenfalls wie Lauks sein Sitz in dem Objekt Warschauer Strasse hat. Laucks fährt mit seinem VOLVO leer nach Leipzig bzw. Dresden und lenkt die Aufmerksamkeit möglicher.!???……..!???..!??????????Geschwindigkeitsübertretung auf sich. Laucks u. der Italiener stehen über Sprechfunk im Auto in Verbindung. Die  Warenübergabe führt dann in Ruhe der Italiener durch, so das L. als Chef der Schieber sauber bleibt………..kann eingeleitet. um das Gespräch zw. Laucks + dem

..Italiener zu  kontrollieren und den Italiener auf frischer Tat zu stellen.                                                   Der Italiener ist für die HA XVIII/7 erfast.Seinen Namen konnte Genosse Fritsche noch nicht sagen.

Es gab und gibt kein Zugestendnis  über den Schmuggel von 2000 Uhren; die Protokolle der Erstvernehmung  wurden nicht mal Unterschrieben; es gab auck KEINE Vorhaltungen!

Minister Mielke hatte von der Wirtschaftsdiversion gegen DDR Außenhandel und von dem Operativ Vorgang “Merkur” NICHTS gewußt. Er wurde von Generalleutnant Rudi Mittig Ung Generalmajor Gerhard Neiber hintergangen. Als jemand ihm das gesteckt hatte rastete er aus und entmachtete di STASI-Offiziere im Außenhandel und übertrung das Import von Quarzuhren aus dem fernen Osten an Schalck-Golodkowski im Februar 1983, als das “Geschäft” mit Quarzuhre bereits erledigt war und keinen Profit mehr abwarf.

Den Beweis dafür dass ich keinen Schmuggel von 2000 Quarzuhren bei der ersrtvernehmung zugegeben haben kann liefert die STASI selber. Ich habe nie eine einzige Uhr über die Grenze verbracht  und die Lüge Zahl von 50 – 60.000 Uhren diente nur geheimdienstlichen Zwecken der Ausandsaufklärung von Markus Wolf und später Werner Großmann. Zeuge hierfür ist mein Vernehmer  Komissar Ehlert den ICH zum Oberkomissar gemacht hatte und der seit der Wende  am Hauptzollamt Berlin operativvorgangsmäßig nach Schmugglern fahndet. Wertvoll ist diese Akte weil darin ersichtlich ist dass die STAS den damaligen Konsul Jugoslawien in der Hand hatte, der mir tatsächlich beim ersten Treffen im Mai 1982 befohlen hatte die  ganze Wahrheit zu sagen, was ich natürlich nicht tat bis zum 8.6.82. Das besagt der Satz: … und selbst Gespräche mit dem Konsul und seinem Vorgesetzten erfolglos geblieben waren,…

Lauks hat am 18.5.1984 im zentralen Haftkrankenhaus Leipzig / Meusdorf / eine mehrsei-tige Schrift angefertigt, in der er in verbrecherischer Weise die DDR und ihre Staatsor-gane angreift und verleumdet. Lauks der ständig Krankheiten simmuliert, ist laut Gut-achten / IMS “Georg Husfeldt” Alias  OSL Dr. Jürgen Rogge, wg. gemeinschaftlichen Mord in zwei Fällen ermittelt die StaA Leipzig  / voll zurechnungsfähig.                                                     Ich habe meine Zustimmung gegeben, diese Hetzschrift als Gegenstand  weiterer  straf- rechtlicher bzw. disziplinarischer Maßnahmen zu machen. Über die durch die Staatsan-waltschaft zu treffende Entscheidung werden wir informiert.

HA XVIII/4  Bln 26.9.85 Abschlußvermerk                                                                                               Lauks, Adam jugosl. Staatsbürger                                                                                                             L. war in der DDR als Vertreter der Ljubljanska Banka tätig u. hatte fachliche Kontakte  zur Deutschen Außenhandelsbank.                                                                                                        L. beging umfangreiche kriminelle Straftaten und wurde inhaftiert.                                  Gegenwärtig verbüßt L. seine Freiheitstrafe.                                                                                   Da aus unserer Sicht  kein Operatives Interesse mehr am L. besteht erfolgt die Ablage in der Abt. XII – nicht gesperrt    Hauptm. Panse

17.05 Uhr wurde der PKW am Kilometer 103,0 durch die VP gestoppt;  –  ” Versuch den Kofferraum vom Lauks Auto zu öffnen, hat dieser erfolgreich abgewehrt.”  um 17.20 Uhr  fuhr L a u k s weiter in Richtung Leipzig.  Keiner von der STASI gibt gerne zu dass er genarrt wurde. So wurde hier “die Verkehrskontrolle” völlig ausgeblendet, damit die Hauptverwaltung  Abteilung Transitüberwachung – Dienststelle Beobachtung des Mißerfolgs nicht bezichtigt wird, – die Verkehrskontrolle hatte es nicht gegeben.  Damit die ganze Beobachtung vom 30.10.1981 nicht ganz umsonst gewesen war, ließ man den Verbrecher Lauks ( mit Ware an Bord ! ) noch mehrere  Ampelkreuzungen bei Rot überquären.

Autobahnbrücke bei Vockerode mit DDR-Werbung “Plaste und Elaste aus Schkopau” Am 30.10.1981 sollte “Merkur” hier gefasst werden.

Nach dem Lauks mit der Studentin Ute Stör bei der Familie Kade übernachtet hatte, lieferte er die Ute  vor dem Wohnhaus  Täubchenweg 72 ab und um 9.30 fuhr Lauks auf die Autobahn in Richtung Berlin.  Hat der Obersekretär Kitzmann die ganze Nacht auf dem Parkplatz vor der Wintergartenstrasse 2 verbracht !?

Ich fand die richtigen Worte bei ihm, machte ihn zu meinem Verbündetem… jedes Wort und jeder Satz passte auf das Verbrecherregime der DDR. Befindet sich Deutschland seit der Wiedervereinigung wieder auf dem Weg in ein Regime wo  das von mir und Tucholsky reinpasst?